El Bombardier CRJ200 ha sido diseñado para proporcionar una eficiencia operativa y rendimiento superior para competir en la industria de líneas aéreas regionales.
Los aviones Bombardier CRJ200 están diseñado para transportar a 50 pasajeros en su configuración básica que incluye un baño y cocina. Hay dos versiones del CRJ200, el CRJ200 ER y el CRJ200 LR. El (ER) de rango extendido tiene un peso máximo de despegue de 23.134 kilogramos y un alcance de 2.491 km. La versión de largo alcance (LR) tiene un peso máximo de despegue de 24.041 kilogramos y un alcance de 3.148 km. El CRJ200 tiene un rendimiento excepcional, capaz de alcanzar una velocidad máxima de crucero de Mach 0,81 (860 km / h), y llegar a altitud de crucero de 41,000 pies.
El Bombardier CRJ200 está propulsado por dos motores General Electric CF34-3B1 turbofanes que proporcionan 41,01 kN de empuje de despegue.
El CRJ200 mide 26,7 m de largo con una envergadura de 21,2 m. El avión solo necesita un radio de 22,86 m para realizar un giro de 180 grados, una característica muy importante para los aeropuertos congestionados.
Interiores del Bombardier CRJ200
Cockpit (cabina) del CRJ200
Foto de un Bomardier CRJ200 de Northwest
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Junio 12th, 2009 at 17:52
[...] avión Canadair CRJ-200 de Atlantic Southeast Airlines operado por Delta Airlines que realizaba el vuelo EV-5414/DL-5414 [...]
Febrero 14th, 2012 at 22:50
Que tal brother!!!