Un consorcio de empresas y diseñadores europeos están trabajando en una redefinición radical en el concepto de aviones que conocemos actualmente.

El proyecto SmartFish pretende crear un avión totalmente nuevo para diferentes aplicaciones, desde aviación deportiva hasta transporte de pasajeros.  Los objetivos del proyecto incluyen ahorro de combustible, la seguridad, la belleza visual y una reducción al mínimo de las piezas móviles.

Diseño del SmartFish

Según su web detrás del proyecto hay empresas líderes mundiales en sus áreas como son Extra (líder mundial en aviones acrobáticos) para la integración de sistemas y vuelos de prueba, Leichtwerk para la interpretación estática y dinámica, LTB Borowski para la fabricación de compuestos y maquetas, Liebherr Aerospace para el tren de aterrizaje, DLR (Centro Aeroespacial Alemán) para el análisis y la optimización, RUAG Aerospace para pruebas en el túnel de viento y el EPFL, el Instituto Federal Suizo de Tecnología (que hicieron un gran trabajo para Alinghi) para la optimización del diseño en conjunto.

Animación diseño SmartFish

Respaldado por los resultados preliminares de ensayos del modelo a escala en túnel de viento, los diseñadores están convencidos que la aeronave SmartFish tendrá muchas ventajas sobre aviones convencionales de similar tamaño, como la mejora de la eficiencia (por carga transportada), mucho mayor volumen interno. También y debido a la simplicidad del diseño preveen que los costes de fabricación (para el diseño y montaje), y los gastos de mantenimiento y funcionamiento sean potencialmente inferiores al de los aviones convencionales.