Fabricante de aviones Cessna Aircraft Company
Posted on: Mayo 23, 200940 comments so far (is that a lot?)
Cessna Aircraft Company, más conocido solo como Cessna, es un fabricante de aviones estadounidense ubicado en la ciudad de Wichita, Kansas, famosa por ser la sede de varias compañías constructoras de aviones, entre ellas Beechcraft.
La empresa fue fundada por Clyde Cessna en 1911 y construyó su primer avión tipo Bleriot propulsado por un motor de 60 cv.
En 1925 Cessna se asoció con Lloyd Stearman y Walter Beech para formar la compañía Travel Air Manufacturing Company hasta septiembre de 1927 cuando formo con Victor Roos, la Cessna-Roos Aircraft Company convertida en Cessna Aircraft Company Inc dos meses más tarde tras la salida de Roos.
El primer diseño de Cessna producido en serie fue el Cessna Seria A, un monoplano de ala alta. Cessna contruyo su primer bimotor ligero en 1939, un avión de transporte comercial de cinco plazas denominado Cesna Modelo T-50.
El primer Cessna Serie A
Cessna T-50 Bobcat
Pasada la segunda guerra mundial Cessna fabrico la avioneta Cessna 170, que con la varsión Cessna 172 se han convertido en la avioneta más producida de la historia.
Cessna lanza el modelo 170 a finales de la 2º Guerra Mundial
Cessna fue adquirida por la compañía General Dynamics en el año 1985, que a su vez fue comprada por Textron en 1992.
En 1956 lanza el Cessna 172 el modelo más popular de la marca
En 1969 Cessna lanza el primer jet de negocios, el FanJet 500 más conocido como Citation
En julio del 2004 Cessna entrega la unidad 150000, el 172S Skyhawk
A día de hoy Cessna es el principal diseñador y fabricante de jets privados de mediano y pequeño tamaño y de avionetas de un solo motor, habiendo entregado más de 190000 unidades en su historia. Actualmente Cessna tiene más de 15000 empleados alrededor del mundo.
Fábrica de aviones Cessna
Familia actual de aviones Cessna
Instalaciones de la fábrica de aviones Cessna
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Mayo 24th, 2009 at 2:01
[...] 1924 Walter Beech junto a Lloyd Stearman y Clyde Cessna fundaron la compañía Travel Air Manufacturing Company, que fue adquirida por la Curtiss-Wright [...]
Junio 9th, 2009 at 1:18
[...] Cessna 303 Crusader es una avioneta fabricada por la compañía americana Cessna, bimotor, de ala baja y tren de aterizaje tipo [...]
Julio 15th, 2009 at 18:44
BUENAS TARDES ME GUSTARIA SABER QUE CURSOS SIN COSTO ESTAN DIRIGIENDO EN LA EMPRESA ACTUALMENTE SOBRE EL AVION CESSNA 206.ESTE INTERES SE LO SUMO POR QUE SOY POLICIA DE COLOMBIA Y TRABAJO EN LA PARTE DE AVIACION COMO TECNICO BASICO EN LA LINEA DEL CESSNA 206.
ESTARE MUY AGRADECIDO POR SU COLABORACION Y AGRADEZCO SU RESPUESTA.
Julio 24th, 2009 at 21:53
soy elkin velasquez sus aviones son muy excelentes pero tengo la idea a escala de un prototipo mas seguro de aviones.esta idea me llego ala mente y creo que es buena quisiera que se contactaran conmigo.es para evitar tantas catastrofes aereas;quiero mostrarles o esponerles esta idea para que la estudien, gracias por ver mi comentario mi correo es (mail editado)
Septiembre 21st, 2009 at 20:48
Quiero saber si existe algun entrenamiento para los vuelos de mantenimiento (Prueba) dirigido a los pilotos que efectuan estos tipos de vuelo.
Aeronave Cessna-172.
Gracias…..
Enero 12th, 2010 at 4:24
buenas noches. quisiera saber cual es el modelo mas reciente de avion cessna 303 crusader, y las caracteristicas y descripcion completa del modelo, motores y si es posible que me envien una ficha tecnica de este mismo. ademas quisiera saber cuantas horas de autonomia de vuelo tiene. gracias. espero su pronta respouesta
Enero 19th, 2010 at 17:22
CANCUN Q ROO MEXICO 19/01/2010
LES MANDO UN SALUDO A TODOS LOS LATINOS QUE ESTEN TRABAJANDO EN LA FABRICA DE LOS MEJORES AVIONES CESSNA
EN WICHITA KANSAS ALGUIEN PODRIA DECIRME QUE CUESTA UNA AVIONETA CESSNA 182.
SALUDOS A TODOS
Enero 20th, 2010 at 16:15
Hola puedes encontrar varios cessna 182 en venta en topaviones.com
un saludo
Enero 28th, 2010 at 17:31
Cordial Saludo.
estoy interesado en la compra de 5 aeronaves cessna 152 para el Centro de estudios aeronauticos de la Universidad. gracias.
Tipo de operacion: Instruccion
Gracias
Febrero 3rd, 2010 at 23:12
saludos quisiera saber si dictan cursos de mantto TU-206 que duren maximo 25 dias si me pueden dar una cotizacion y el contenido gracias
Febrero 3rd, 2010 at 23:15
hola deseo saber si dictan cursos mantto TU-206 que dure maximo 25 dias tenemos trabajando 5 años envieme una cotizacion con el contenido del curso
Febrero 4th, 2010 at 19:54
yo tengo una idea para aviones de larga distancia para que gasta menos gasolina como sabe ustedes nuevo boeing fue construido por fuera un tipo plastico para que sea menos pesado y merecio pena por sus alas tambien asi gastan 30% menos gasolina. yo tengo una idea podria poner para fuera unas cortes como lleva tiburones en su piel para que se corta agua la misma sistema se podra usar en los aviones se cortaria el aire para deslizar mejorasi gastaria menos gasolina podria ser movible cuando avion sube y baja hara falta mucho fuerza pero despouesde esta en aire libre podrian abrir las cuchillas para que cortan el aireen largo distancia.tengo uno mas idea
pero no se si sera posible si seria posible ahorraia mucha gasolina podria poner en fueras la izolasion dentro de izolasion podria poner bolas de aire pero bien calculado como globos pero dentro de metal o plastico qui se usan por nuevos aviones de airbus.seria mas ligero y mas resistente porque seria resistente cada globo tendra fuerza de empujar asi seria muy duro el metarial qui lo que esta echo. tengo oltro idea para misiles de largo distancia para que no podran ser disparado un antimicil `porfavor me haceis caso estudias mis ideas ne vais a perder nada. aparte de esto porque no haceis alas mas anchas qui empieca desde dese estudio piloto si tendra mas alasa y son anchas podria usar mas el aire .
Marzo 2nd, 2010 at 21:40
Buen dia a Todos
Quiero ponerme a sus ordenes, nos dedicamos a la fabricacion, y mantenimiento de Paracaidas para aviones Ligeros, si alguno de ustedes esta interesado en salvar su vida puede contactarnos al tel (664)979-04-38, sin ningun compromiso y podemos explicarte de qnuestra fabrica se encuentra en la ciudad de Tijuana
Marzo 19th, 2010 at 20:46
Buenos días, me interesaría conocer donde puedo realizar un curso tipo (rating) para mantenimiento del CESSNA 206 con motor teledyne continental.
Un saludo
Marzo 25th, 2010 at 2:31
Hola tengo un cessna 172 modelo 1973 quiero saber que filete era el original de este modelo para poder pintarlo si tienen algunas fotos por favor si me las pueden enviar.
Saludos Pablo
Marzo 25th, 2010 at 17:44
[...] 172 es el avión más producido de la historia con más de 43000 unidades entregadas fabricado por Cessna Aircraft Company. El Skyhawk como se lo conoce actualmente comenzó a fabricarse en 1955 hasta hoy en [...]
Abril 21st, 2010 at 2:50
HOLA AMIGOS , QUISIERA ANTES DE IRME AL MAS ALLA , TENER EL PLACER DE CONOCER DONDE Y CMO SE HACEN LOA AVIONES CESSNAS QUE QUIERO Y AMO VOLAR, SOY PILOTO COMERCIAL, Y YA VUELO YA VARIOS AÑOS SUETE Y OJALA PUEDA CONOCER WICITA KANSAS, TENGO MI PASAPORTE.
ADIOS.
Abril 29th, 2010 at 5:13
buenas noches quisiera saber como aplico para un trabajp cpmp tecnico aeronautico en su empresa tengo 20 años de experiencia con aviones cessna, 172, 182, c208b, gracias
Mayo 16th, 2010 at 14:54
Quisiera saber si alguien me puede facilitar alguna lista con todos los aviones fabricados hasta el momento por cessna con las caracteristicas técnicas de cada uno.
Desde ya muchas gracias
Nicolàs
zither_3000@hotmail.com
Mayo 22nd, 2010 at 5:19
HOW TO PREVENT AIR DISASTER
The growing passenger demand and the desire to meet the nesecidades of modern life, requiring daily that the companies responsible for these nesecidades sattisfacer air transport, manufactured and put into the air, modern, sophisticated and expensive aircraft.
But despite the technology and the technological advances of modern science can not predict when an air disaster, either because one of the modern and sophisticated navigation equipment can hardly be erratic techniques that can be repaired in full flight or worse as the natural enemy are unpredictable and surprising climate change, risking a big investment, but what is even more serious life of the crew and passengers, HUMAN BEINGS.
So respectfully, I would make an IDEA that came to me watching the discovery channel program, aviation disasters. And it can bring great benefit to navigation, allowing the aircraft landing problem landfall achieved without affecting the aircraft, much less to passengers, thus preventing further increase, the statistics on rates of air disasters.
I realize that to develop this idea requires only basic engineering, which caresco completely, but with my contribution and technology, surely you can give to mankind the stisfacción to fly in a more reliable and safer.
If this message can contribute to the advancement of air navigation in the world, their attention, you can contact the relevant entries at the bottom of the page, or if their attention but they know of any company that could develop this idea they are agradeceria
My name is Luis Vega
Mail pressagencylucho@gmail.com
Cell 3005587114
Fixed 240 69 12
Bogota Colombia
Mayo 30th, 2010 at 6:59
AMIGOS QUISIERA SABER EL COSTO DE UN AVION APROPIADO PARA SALTAR EN PARACAIDAS COMO PARA 6 PLAZAS, (LANZAMIENTO DE PARACAIDISTAS) SKYDIVING, UN TWIN OTTER, UN CESNA 210
Septiembre 22nd, 2010 at 22:46
quisiera saber que tipo de aerenave cessna, es la mas recomedable para instruccion de pilotos iniciales y ademas quien es el representante en PERU
Octubre 24th, 2010 at 18:11
Buenos dias amigos de wichita kansas, tengan ustedes un cordial saludo, soy piloto privado solicito cotizar un avion modelo cessna 182 nuevo,de ser posible ficha tecnica y algunas fotos del avion. Sin mas a que hacer referencia, esperando su pronta respuesta. Atentamente, Marcos Daghinian.
Octubre 30th, 2010 at 21:42
Tendrian ustedes avion 150,152,170,172 en condiciones o no de vuelo para obsequiar al club de vuelo en Paraguay?
Febrero 9th, 2011 at 23:56
Sres.Cessna:queremos prestar servicios de detección de cardúmenes para pescadores de altura, en el Golfo de Venezuela. Con el fin de ahorrar costos, los aviones deben ser teledirijidos, con una autonomia de aprox. 600km y el equipo necesario para ubicación visual y localización geográfica. Que costo tendrá una unidad de este tipo(lo mas pequeña posible)suponiendo motor a gasolina?. Si acaso no los construyen, favor indicarnos fabricante norteamericano que los haga.
Agradecido de antemano: Ingº Jorge Lopez Mendez
Febrero 25th, 2011 at 1:57
hola buenas noches necesito saber si ustedes proveen de cables para el avion cessna 402c especificamente el cable que va desde la bateria a masa tiene una marca P62A4N , este avion opera en LA ciudad de punta arenas para aerovias DAP O GRUPO DAP ,CHILE SUDAMERICA., de ante mano muchas gracias.
Marzo 16th, 2011 at 22:40
buenas necesito informacion acerca de una lista de insumos para que me cotice que ria saber si podemos negociar
Marzo 29th, 2011 at 7:35
soy piloto reciente soy muy buen diseñador de avion quiciera trabajar en la fabrica de aviones mejores del mundo soy de argentina y aca atamos todo con alambre pero y por eso somos buenos trabajadores aeronauticos desde ya saludo a la familia sessna.
Abril 10th, 2011 at 3:10
hola me gustaria saber un poco mas y conocer algunos planos de un cessna 152 porque he empezado un proyecto que es la elaboracion de la superficie alar para usos didacticos y de aprendizaje.
gracias
Abril 10th, 2011 at 3:14
hola me gustaria saber un poco mas y conocer algunos planos de un cessna 152 porque he empezado un proyecto que es la elaboracion de la superficie alar para usos didacticos y de aprendizaje.
gracias.
Mayo 2nd, 2011 at 2:18
Les agradezco,por favor me informen sobre sus aviones monomotores mod.172 y 182,por los cuales estoy interesado en adquirir(comprar nuevos)y saber cual es su taller autorizado en Venezuela. Atentamente de Ustedes y esperando pronta respuesta.Ramon Zaragoza.
Agosto 9th, 2011 at 17:38
UN CORDIAL SALUDO DE LA ESCUELA DE AVIACION DEL EJERCITO, ECUADOR NECESITO SABER SOBRE LOS CURSOS DISPONIBLES DE CESSNA 172S EQUIPADAS CON GARMIN 1000 Y MOTORES TEXTRON LYCOMING IO360-L2A, PORQUE DISPONEMOS TRES AVIONES DE ESTE TIPO Y REQUERIMOS CAPACITACION PARA EL PERSONAL DE MECANICOS.
Agosto 24th, 2011 at 22:53
buenas tardes quisiera obtener informacion sobre el avion cessna centurion tsco4 trabajo en la fuerza aerea de el salvador y queremos informacion tenemos un avion de esos aca gracias
Septiembre 8th, 2011 at 1:42
mis felicitaciones por su gran tecnologia en mi pais no existe estos adelantos tecnologicos.
espero mi inquietud es porque no existe un diseño que vuele y a la vez tan navegue. soy una persona que tengo muchas ideas. y estoy fabricando un avion de juguete. por lo que no ceunto con recursos economicos no puedo hacer nada
Septiembre 11th, 2011 at 16:41
BUENOS DIAS LES SALUDO DESDE ECUADOR SOLOCITO ME ENVIEN UN LISTADO DE PRECIOS DE LOS REPUESTOS DE UN CESSNA T-188 FUMIGADOR POR EL FAVOR LES QUEDO AGRADESIDO
Octubre 15th, 2011 at 0:29
Necesito um manual de vuelo para un avion de fumigar 188 cuales son los tramites para conseguirlo
atte.
Francisco H Diez
Noviembre 11th, 2011 at 5:17
ES BUENO APRENDER DE MECANICA DE AVIACION PARA QUE LOS GRINGOS SEPAN QUE MEXICO TAMBIEN TIENE PERSONAL ABANZADO EN CIENCIA DE ESTUDIO EN MECANICA Y EINVENTORES DE FRENTES DE CAMIONETAS PICAPS ABANZADOS MIS AMIGOS SALUDOS ALOS QUE INVENTARON TODO LO QUE SE MUEVE POR TIERRA,AIRE Y AGUA.
Enero 23rd, 2012 at 2:47
cessna 10 pasajeros para uso de local 30 a 40 minutos cual me recomienda
Enero 23rd, 2012 at 2:48
10 pasajeros
Febrero 9th, 2012 at 19:52
Buenos días estamos buscando un avión económico (cuatro plazas mas pilotos) para volar entre ciudades de Monterrey-Baja California Sur, y distancias similares ya que tenemos oficinas en varias partes de la república Mexicana. Espero sus comentarios.